國足一場沒踢,結果這屆世界杯,中國企業卻默默賺出接近400億,這個反差,本身就挺刺激的,
外界總愛說“世界杯是國際足聯的印鈔機”,話不假,但只盯著國際足聯那一摞賬本,很容易看窄這門生意的真實盤子,
先看那個躺在最上游的組織,國際足聯給自己定的2023到2026財年收入目標,一開始是110億美元,借著本屆世界杯擴軍,干脆把目標往上抬到130億美元,折算成人民幣差不多940億,其中最穩的那塊,是轉播權,差不多占到總收入的四成左右,

這塊生意,中國其實砍了個“特價”,國際足聯一開始對中國市場單屆世界杯轉播權的心理價位是3億美元,最后幾輪拉扯下來,央視用6000萬美元拿下兩屆男女足世界杯的版權,換算一下,相當于國際足聯給中國市場打了個兩折,跟美國9.45億美元、日本2億美元、韓國1.25億美元的價格比,確實便宜不少,
錢先被國際足聯收走,主辦國也不是做慈善,美國、加拿大、墨西哥這次合辦,德勤做過一份測算,這屆世界杯能給美國本土帶來大概305億美元的新增產出,新增就業崗位在18.5萬個左右,新增稅收接近34億美元,加上墨西哥和加拿大承辦場次少一點,各自也有幾十億美元的蛋糕可吃,旺季酒店、餐飲的營業額,平均能被拎高30%上下,三國合計,直接經濟效益被估到300億美元以上,間接拉動說能沖到400多億,全球就業拉動說有80多萬個崗位,

聽起來熱鬧,中間還是要踩一下剎車,體育經濟學界一直有人提醒,大型賽事的“經濟拉動”經常被高估,很多消費本身只是從本地居民平時的消費結構里擠出來的,真正的凈增量,未必有宣傳里那么夸張,這種測算更適合當參考,不適合當領導拍板時的唯一依據,
另外200多個會員協會也不會空手回家,以中國足協為例,只要打進世界杯正賽,賬上立馬進賬1250萬美元獎金,就算一場沒踢,每個周期也有大概500萬美元的基礎補助,還能在項目發展、青訓等名頭下,再去申請300萬美元左右的專項資金,世界杯對于各國足協,是一次四年一度的預算“加油站”,

真正有意思的地方在這兒,國足沒去,美國人在本土瘋狂辦廟會,國際足聯在上面數錢,中國企業在哪兒掙錢,
答案被拆成兩條線,一條叫中國制造,一條叫中國品牌,

先說制造,義烏這座城市,每逢大賽幾乎就是“全世界球迷用品的前置倉”,2026年世界杯擴軍到48隊,直接把需求放大了一圈,義烏一季度體育用品出口做到了28.3億元,業內保守估算全年能沖到130億,訂單量平均漲幅在20%到30%之間,有的拿到官方IP授權的商戶,訂單甚至被拉高了五倍,球場上飄著的各國國旗,球迷手里的塑料喇叭、頭戴、圍巾,還有大街小巷的應援用品,大概有七成來自這座城市的工廠,
小商品在前臺熱鬧,大件在后臺賺錢,這屆世界杯的新能源大巴、場館周邊的臨時住宿配套,有超過三成是中國制造,按照行業口徑算,光是客車和相關配套出海,就能帶來十幾億美元的收入,對于新能源整車和動力系統廠商來說,世界杯是一次現成的全球路演,跑一屆賽事,順帶給后面幾年海外市場鋪了路,

另一條線,是國貨品牌的“買廣告位”,萬達、海信、蒙牛、聯想這幾家,已經是世界杯贊助圈里的熟面孔,這一屆四家合計投了大概5億美元,被寫進了官方贊助名單,很多人直觀感受是“這錢花得也太狠了”,但算賬不能只看支出一欄,世界杯的觀賽人數覆蓋50億人次,邊線廣告牌上那幾秒鐘,等于在全世界幾十個核心市場同步打“電視+短視頻+社交平臺”的組合廣告,
效果已經體現在數字上,海信借著幾屆世界杯把北美渠道全打開,公開報道里,北美市場的彩電銷量在一個賽季里同比漲了32%,蒙牛這邊順著世界杯打通了拉美的冷鏈和銷售網絡,把產品鋪進了原來不容易觸及的中小城市超市貨架,聯想則把自己“可靠、能打大賽”的形象,穩穩綁定在了全球消費者腦子里,

對這些企業來說,贊助世界杯還有一層“信號”功能,在信息不那么對稱的海外市場,一個愿意在頂級賽事上砸幾億美元的品牌,本身就向客戶和合作伙伴釋放出“我有實力,我能長期干”的信號,在很多陌生市場,供應商會先看這個,再看價格、再看細節,光這一點,世界杯廣告就比常規投放“值錢”,
有必要提醒一句,品牌贊助的直接收益,很難像賽后技術統計一樣量化,只能從渠道擴張、新市場開拓、品牌溢價上去估,但行業內普遍的判斷是,對那些本來就在往外走的大企業,這筆錢是值得賭的,對中小企業,照著做就可能變成“沖動行事”,這類案例看熱鬧可以,照搬就要小心了,

把制造和品牌加在一起,行業機構給過一個綜合估算,圍繞這屆世界杯,中國制造鏈條疊加國貨贊助,能撬動的商業價值大概在380億元人民幣上下,小商品周邊貢獻了約165億,新能源和基建配套約110億,剩下105億左右,更多體現在品牌走出去之后渠道的增值和長期議價空間里,這部分錢并不是在世界杯那幾周立刻到賬,而是被攤在未來數年的海外營收里,
這樣一圈繞下來,會發現一個挺微妙的畫面,國足球員沒站在球場草皮上,中國企業卻已經深度扎進了這門世界級的體育生意,從球迷手里的小喇叭,到球場外跑的新能源大巴,再到屏幕邊上的廣告牌,這套參與方式已經比“只盯著出線”現實得多,

問題就留在這兒,如果未來哪一屆,國足真的進了世界杯,中國在這門生意上的角色會不會再多一層,除了制造和品牌,還能不能把“足球水平”本身,也變成可以議價的資源,這樣的那一天,你覺得還要等多久;







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